Mercredi soir dernier fût un grand jour pour moi.

Le Valiant Patrol 8M50 Fruit d'une collaboration entre le groupe Brunswick ,Rod et Pod et Jouvence marine et moi_même est sorti des ateliers ..

En effet à l'occasion du salon de la pêche à nantes, j'avais décidé d'acquérir ce semi-rigide auprès de Jouvence Marine qui est bien plus qu'un simple concessionnaire mais un assembleur, je dirai même Préparateur à l'image d'une écurie de Formule 1

Jouvence Marine est probablement le meilleur assembleur sur la façade atlantique, capable aussi bien de faire des montages moteur décalés que de la customisation la plus complète..
Ainsi mon semi a fait l'objet d'une étude quant à l'usage que j'allais en faire avec Rohan le Trévédic qui est bien sur bien plus qu'un simple directeur des ventes mais aussi un pilote essayeur hors pair (capable de m'effrayer dans la grosse piaule à 40 noeuds)
J'y ai trouvé une équipe dynamique et soudée avec des compétences à tous les étages, je pourrai citer Pierre-Yves, le planificateur, mais aussi Emmanuel Khal le boss, sans oublier Rémy l'homme aux doigts de fée et à une idée à la minute, qui a sué pendant trois semaines sur le bateau sans discontinuer: Découpe, stratification, fabrication du vivier montage moteur électricité électronique et j'en passe
A tous ceux là, je leur dis un immense Merci, pour leur accueil et leur patience. Vous pouvez les retrouver sur leur site Internet : http://www.jouvence-marine.com/


Rémy l'homme aux doigts d'or au piano sur le vivier..

Le vivier en place dans le bateau avant la pose de la banquette et les plexi...
L'électricité dans la console, il y a quelques nouilles...

Régis qui profites enfin de son travail..

Belle étrave n'est ce pas?

Rohan qui n'a pas hésité à mettre la main à la pâte pour pouvoir respecter les délais , Sexy avec son balai....
Vous pouvez retrouver sur You Tube, les petites vidéos tournées meercredi soir lors des essais dans la piaule..
http://fr.youtube.com/watch?v=zKJIdDEnRUY
http://fr.youtube.com/watch?v=gcZSvllx2L0
Et puis , et puis, à huit heures du soir, il m'a fallu prendre la mer seul pour rentrer à belle-ile avec un bateau neuf sorti du chantieret une certaine appréhension, (eventuelle panne moteur)
Les conditions de mer étaient assez sévères, vent O 25 kn, Houle clapot confondu de 2metres dans le passage de la Teignouse, chaud devant.... Ambiance Frisson dirait Hulot
Vérification du moteur auxiliaire, bouée gonflable etc..
Bilan grandeur nature , je ne pouvais rêver meilleurs conditions pour tester les aptitudes du bateau le jour de son baptème.
Le crouesty- le palais 15nautiques 55minutes 18 kn de moyenne et tout ça en restant assis Grace aux fabuleux sieges Ullman Suedois à amortisseur qui équippent la pluspart des bateaux des forces spéciales dans le monde











Avec sa dorsale dressée et son museau aplati, j'hésite entre un sous-marin avec son périscope de Captain Némo ou un esturgeon...




